Настраиваем почту на iPhone при использовании Яндекса для доменов и IMAP.

Предыстория.

Одна небольшая организация в 30 географически разнесенных пользователей по всему Центральному региону была крайне недовольна стабильностью работы своей электронной почты. Почта забиралась и доставлялась через сервер хостера, у которого висел сайт организации. IMAP не поддерживался, веб-интерфейс был убогим приветом из 90-х, да и стабильности в работе сервиса было маловато.

На всякий случай предостережение - держитесь подальше от контор Хостер, Доменус, Филанко и пр.

Резиновое терпение руководства организации однажды лопнуло, и было решено доверить домен и хостинг более разумной компании. Выбор пал на Reg.ru, ибо эта контора себя зарекомендовала прилично. Перенос домена, выбор тарифа, оплата хостинга, настройка - тут всё стандартно. 

Далее встал вопрос организации почты, который завершился подключением домена к Яндексу (pdd.yandex.ru). Это дало нам почтовые ящики без ограничения по объёму с поддержкой IMAP, удобным web-интерфейсом Яндекс-почты, вменяемой фильтрацией спама и прочими плюшками.

Руководство организации попросило выдать им инструкцию по настройке рабочей почты на их любимые айфончики. Тут я ее и привожу, может кому понадобится.


Идем по порядку:

Настройка -> Почта, адреса, календари -> Добавить учетную запись -> Другое -> Новая учетная запись

Настройка

Облом с возвращением на ios6.

Кратко. 

Живу вторую неделю на ios7 с iphone4. Очень уж хотелось попробовать эту зверюшку. Но глюки поднадоели, да и четверка слабовата для этой версии операционной системы. Надумал я вернуться в лоно давно любимой ios6. Но меня ждал облом по всем фронтам - резервное копирование не помогло, другие способы "отката" тоже не работают. Видимо Apple теперь ведет себя как Microsoft, то есть подталкивает к новому железу. Оно конечно понятно, кушать надо всем, но отказ в даунгрейде - это не гуманно. 

Конец.

Update. С выходом апдейта iOS до версии 7.0.3 на iphone 4 стало возможно отключить ненужные украшательства (размытия, переходы), что в целом вернуло стабильность работы телефону, так что первое впечатление оказалось обманчивым. Отключить ненужную красоту можно так: Настройки -> Основные -> Универсальный доступ -> Уменьшение движения -> Вкл. Так же рекомендую в Универсальном доступе включить опцию Увеличение контраста.

Apple. Как сыграли слухи о дешевом iPhone.

Представляю Вам краткое изложение моих мыслей на тему ситуации вокруг обновленной линейки айфонов. А конкретно - взгляд на массу слухов о "бюджетной" модели iPhone 5C.

 

Слухи, если они (предположим) были происками конкурентов, преследовали две цели. 

Первая - развенчание ауры премиальности продукции этой фирмы. 

Какая была моя реакция, когда я услышал о дешевой версии iPhone? Кратко - бренд пропадает и попсеет. 

Волна критики не заставила себя долго ждать, и сразу прокатилась по сети. Суть недовольства была в следующем: "Как это так? Айфончик, на который я потратил вагон бабла, вдруг станет доступен любому нищеброду? Куда катится наш мир? Чем я теперь буду выделяться в толпе быдла?".

Но поток "дерьма на вентилятор" только начинался. 

Слухи о дешевом iPhone активно плодились и размножались. Для чего? Да для того, что бы вызвать второю волну разочарований, на этот раз уже в момент объявления цены на iPhone 5C, который оказался далеко не дешевой версией, а редизайном "пятерки" с некоторыми улучшениями и немного упавшей ценой. Вторая цель была достигнута,

И что мы видим в сети? Снова негатив и потоки говн, но уже не на тему падения "премиального" статуса, а наоборот - из-за того, что народ настроился на выход дешевого и доступного айфона! А им кто-нибудь это обещал? Нет, они просто повелись на слухи, распространяемые довольно умело. Люди никогда не определятся со своими желаниями, чесслово.

Apple привыкла торговать "в канал", то есть рассчитывая на основную прибыль от продажи огромных партий продукции непосредственно сотовым операторам по всему миру. Не буду сейчас объяснять плюсы и минусы такого подхода. И было бы странно ожидать от компании такого масштаба резкой смены ориентации от операторов к "потребителям с улицы".

А как бы выглядела ситуация, если отбросить всю шумиху в средствах массовой дезинформации? Да вот так: "Apple провела презентацию, доложив о том, что работа над айфонами продолжается, эволюция идет, как ей положено, да еще и модельный ряд расширился".

По моему мнению, кто-то из конкурентов apple получил инсайдерскую информацию, и преподнес ее очень продуманно. Комбинация в несколько ходов, итог которой всем виден. "Серую массу" накачали надеждами, совершенно необоснованными. Довольно распространенный и логичный ход для подрыва авторитета. 

Но прошу вас, используйте Ваш мозг не только для потребления информации. Подумайте, проанализируйте ситуацию. Где играют очень большие деньги, там не может быть однозначных трактовок ситуации. Так что не забывайте о подводных течениях, и не ленитесь думать.

В общем я с удовольствием и интересом жду дальнейшего поступления информации о шагах конкурентов и о новых "сливах" в СМИ. 

Мыслей на эту тему масса, но основное я высказал. Надеюсь на отклик, не важно, + или - .

Спасибо за чтение!

Twitter: @worobyov

Samsonite label.

Вот такие тесты проводит компания Samsonite со своей продукцией - чемоданами. Мой пока пережил всего один перелет, только немного испачкался. Нашел от него этикетку, представил, как их испытывают. Должно быть забавное зрелище!

Тестовый пост с клиента под iOS

Renault Duster. 

Проходил сегодня мимо выставочного образца, заинтересовался, осмотрел со всех сторон, даже заснял на iPhone. 

Для меня машина показалась на первый взгляд весьма интересной. Постоянный полный привод - не пустой звук, катаюсь я далеко не всегда по асфальту, да и зимы в столице не легко переживать без 4-х ведущих колес. Большой (относительно) дорожный просвет лишним тоже не будет. Подвеска и ходовая с виду простые как железная дорога, выхлоп сделан адекватно, то есть задеть его на сложной дороге будет непросто. Да и внешний вид автомобиля оставляет положительные ощущения. И всё это подкрепляется сравнительно доступной ценой. База - от 600 тысяч. Получается, что это самая доступная полноприводная машина? Нива не в счет.

Повторюсь, это моё первое знакомство с Renault Duster. При возможности постараюсь узнать про машину по-больше. Надеюсь, разочарования не будет.